Prema Sektoru za vanredne situacije MUP-a, vagon-cisterna iskliznula je 25. decembra 2022. oko 17.30 kod Sopotskog hana na pruzi Pirot–Staničenje; 51 osoba hospitalizovana je sa simptomima trovanja amonijakom, dve sa težim simptomima. [13]
Životna sredina · 2022–2025
Amonijak kod Pirota
Iskliznuće voza sa 20 cisterni, dve smrti, vanredna situacija i istraga bez odluke posle tri godine
IshodIstraga ili provera u tokustanje 6. 10. 2025.Osnovno javno tužilaštvo u Pirotu vodi istragu i nije odlučilo koga će optužiti.
Sadržaj dosijea
Pregled
Teretni voz sa 20 vagon-cisterni amonijaka iskliznuo je 25. decembra 2022. kod Sopotskog hana, između Pirota i Staničenja. Četiri cisterne su iskliznule, jedna se prevrnula i iz nje je iscureo gas. Dve osobe su preminule, pedesetak ljudi zatražilo je lekarsku pomoć, a u Pirotu je proglašena vanredna situacija koja je trajala do uklanjanja cisterni u januaru 2023. Ministar saobraćaja je dan posle nesreće loše stanje pruge označio kao uzrok, a gradonačelnik Pirota odgovornost prevoznika. Tužilaštvo u Pirotu vodi istragu zbog teškog dela protiv opšte sigurnosti; prema njegovim odgovorima iz 2024. i izveštaju iz oktobra 2025, veštačenja nisu završena i niko nije optužen.
Osnovno javno tužilaštvo u Pirotu, prema izveštaju Nova.rs, ni posle tri godine nije odlučilo koga će optužiti; spisi istrage imaju oko tri hiljade strana, a veštačenja su, prema istom izveštaju, davala suprotstavljene odgovore na pitanje odgovornosti. [11]
Širi kontekst
Pruga Niš–Dimitrovgrad deo je Koridora 10 kojim teretni vozovi iz Bugarske i Turske prevoze sirovine prema centralnoj Evropi, uključujući opasne materije. Na dotrajaloj deonici kod Pirota saobraćali su samo teretni vozovi, sa brzinom ograničenom na 30 kilometara na čas. [16] [14]
Kompozicija od 20 vagon-cisterni u vlasništvu Eliksir grupe iz Šapca svakodnevno je prevozila sirovine iz Bugarske za fabrike u Prahovu i Šapcu; prevoznik je bio Srbija Kargo. Prema ministru, ugovor o rekonstrukciji pruge potpisan je 2018, a tender raspisan tek u martu 2022. [16] [14]
Nije bio prvi incident na toj pruzi: u januaru 2019. kod niškog sela Jasenovik prevrnule su se dve cisterne sa amonijakom bez curenja, a u februaru 2022. kod Bele Palanke iskliznuo je teretni voz sa bakarnim anodama. Infrastruktura železnice Srbije i ministarstvo nisu odgovorili Radiju Slobodna Evropa koliko je iskliznuća bilo ranije. [14] [13]
Činjenice i navodi
Preminuli su 74-godišnji stanovnik pirotskog kraja i turski državljanin, vozač kamiona koji se zatekao na petlji auto-puta. Prema izveštaju Novosti, obdukcioni nalazi povezali su oba smrtna slučaja sa udisanjem otrovnog gasa. [15] [3]
Količina iscurelog gasa nije zvanično utvrđena u izvorima: vlasnik tereta pretpostavio je oko 20 tona, Infrastruktura železnice Srbije navela je da svaka cisterna nosi oko 45 tona, a kasniji izveštaji o istrazi govore o 45 tona iscurelog amonijaka. [3] [11]
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je dan posle nesreće da je loša infrastruktura uzrok i da to ne mora da utvrđuje komisija. To je izjava, ne nalaz istrage ili inspekcije; izveštaji inspekcija nisu objavljeni u navedenim izvorima. [16] [7]
Osnovno javno tužilaštvo u Pirotu vodi istragu zbog teškog dela protiv opšte sigurnosti (član 288 stav 2 u vezi sa članom 278 Krivičnog zakonika) i događaj istražuje kao saobraćajnu nezgodu, uz veštačenja o mehanizmu i toku nesreće. Ni jedno lice nije imenovano kao osumnjičeno u izvorima. [11] [12]
U julu 2024. tužilaštvo je odgovorilo Telegrafu da postupak nije okončan jer veštačenja nisu završena, a u oktobru 2025. Nova.rs je prenela da ni tada nije odlučeno koga će optužiti. Prolazak vremena bez optužnice nije sam po sebi dokaz ničije krivice ni nevinosti. [12] [11]
Hronologija
- 2019-01-25
Kod niškog sela Jasenovik prevrnule su se dve vagon-cisterne sa amonijakom; meštani su evakuisani, do curenja nije došlo. [14]
- 2022-03
Raspisan je tender za rekonstrukciju pruge Niš–Dimitrovgrad, četiri godine posle potpisivanja ugovora, prema kasnijoj izjavi ministra Vesića. [14]
- 2022-12-25
Oko 17.30 kod Sopotskog hana iskliznule su četiri od 20 cisterni teretnog voza, jedna se prevrnula i iz nje je počeo da curi amonijak; oblak gasa stigao je do auto-puta. [13] [12]
- 2022-12-25
Istog dana u Pirotu je proglašena vanredna situacija; gradski štab zasedao je u kontinuitetu tražeći način da se cisterne bezbedno uklone. [12]
- 2022-12-26
Ministar Goran Vesić došao je u Pirot i za RTS izjavio da je loša infrastruktura uzrok incidenta; Infrastrukturi železnice dao je rok za provere i izveštaj. [16] [7]
- 2022-12-26
Narodna stranka zatražila je vanrednu sednicu parlamenta, Stranka slobode i pravde upozorila na stanje pruge, a narodna poslanica Tamara Milenković Kerković tražila od ministra podatke o odgovornosti i naknadi štete građanima. [1] [13]
- 2022-12-27
Gradonačelnik Pirota Vladan Vasić saopštio je da je tužilaštvo pokrenulo istragu i da je po zakonu o prevozu opasnih materija odgovoran prevoznik, Srbija Kargo, a ne vlasnik tereta. [10] [9]
- 2022-12-27
Institut „Batut“ saopštio je da je voda za piće u Nišu, Pirotu i Beloj Palanci ispravna, uz preporuku da se ne koristi voda iz bunara u priobalju Nišave blizu mesta nesreće. [2]
- 2022-12-28
Obdukcioni nalazi, prema Novostima, povezali su smrt oba muškarca sa udisanjem gasa; deca su se vratila u škole osim u selima uz mesto nesreće. [15] [3]
- 2022-12-29
Ministar Vesić izjavio je da postoje dve istrage, tužilaštva i ministarstva, i dve inspekcije, i da će izveštaji biti objavljeni kada inspekcije završe posao. [4]
- 2023-01-07
Počelo je uklanjanje cisterni; oštećena cisterna broj 13 podignuta je na prugu, a amonijak iz nje pretakan je u autocisterne pod nadzorom radnika Azotare Pančevo. [8]
- 2023-01-12
Prva od četiri iskliznule cisterne podignuta je 12. januara, a poslednja dva dana kasnije, čime su stvoreni uslovi za ukidanje vanredne situacije. [11]
- 2024-07-11
Tužilaštvo je odgovorilo Telegrafu da postupak nije okončan jer veštačenja nisu završena i da će odluka biti doneta posle dostavljanja nalaza veštaka; sličan odgovor dalo je i u avgustu 2023. [12]
- 2025-10-06
Nova.rs je prenela da tužilaštvo ni posle tri godine nije odlučilo koga će optužiti i da spisi istrage imaju oko tri hiljade strana. [11]
Reakcije i javne tvrdnje
Stavovi imenovanih učesnika i navodi objavljeni u izvorima. Nisu rezultat merenja javnog mnjenja niti potvrda iznetih optužbi. Izjave su sažete; izvor sadrži njihov puni kontekst.
Rekao je da je uzrok loša infrastruktura, da je ugovor o rekonstrukciji potpisan 2018. a tender raspisan tek u martu 2022, i da „da je neko na vreme radio svoj posao“ ne bi došlo do takve situacije. Najavio je početak obnove pruge do juna 2023. [7] [14]
Pozvao je predsednika Skupštine da istog dana sazove vanrednu sednicu i tražio da ministar Vesić objasni kako je vagon iskliznuo na pruzi u čiju je rekonstrukciju, kako je naveo, uloženo 250 miliona. [1]
Odgovorio je u Skupštini da nema potrebe za sednicom jer Vlada i republički štab za vanredne situacije rade svoj posao, a da su resorni ministri tog dana u Pirotu. [1]
U saopštenju je prevrtanje kompozicije ocenila kao direktnu posledicu desetogodišnjeg neodržavanja pruge Niš–Dimitrovgrad, čija se rekonstrukcija, kako navodi, najavljuje u političke svrhe dok se brzine smanjuju ispod 50 kilometara na čas. [1]
Tražila je od ministra Vesića da hitno saopšti ko je odgovoran, u kakvom je stanju pruga i da li će Eliksir iz svog osiguranja nadoknaditi štetu građanima Pirota, Bele Palanke i Niša; podsetila je na incident kod Jasenovika 2019. [13]
Saopštio je da je po zakonu odgovoran prevoznik, a ne vlasnik tereta, da je tužilaštvo pokrenulo istragu i da se on oseća odgovornim samo za upravljanje situacijom; priznao je raniji lapsus o boji gasa. [10] [9]
Rekla je da bi bolja železnička mreža bila sigurnija, ali da se ono što nije rađeno četrdeset i pedeset godina ne može nadoknaditi za deset ili petnaest, i da je u toku sveobuhvatna analiza akcidenta. [14] [9]
Na konferenciji u Pirotu rekla je da je nivo amonijaka u vazduhu ispod graničnih vrednosti, da je postavljena mobilna merna stanica i da je „zapanjena neznanjem“ opozicionih stranaka koje kritikuju. [9]
Saopštila je da količina iscurelog amonijaka još nije procenjena, ali da se pretpostavlja oko 20 tona, i da je do curenja došlo iz jedne od dve prevrnute cisterne usled težih oštećenja. [2]
Posledice i značaj
Zašto ova oznaka: Širi značaj
Akcident je ugrozio zdravlje stanovnika Pirota i okoline i vodosnabdevanje do Niša, izazvao vanrednu situaciju i otvorio pitanja održavanja magistralne pruge i nadzora nad prevozom opasnih materija, a tužilački postupak posle tri godine nije doneo odluku o odgovornosti. Izvori ne dokumentuju obrazac koji bi prevazilazio ovu deonicu i nadležne institucije, pa oznaka nije sistemska; broj žrtava sam po sebi je ne određuje. [13] [11] [14]
Urednička procena društvenog i institucionalnog dometa · pregled 2026-10-27. Kriterijumi značaja
Dve osobe preminule, prema obdukcionim nalazima od posledica udisanja gasa; pedesetak ljudi zatražilo lekarsku pomoć; stanovnici uz prugu evakuisani tokom uklanjanja cisterni.
Iznos štete nije dokumentovan u izvorima. Rekonstrukcija pruge Niš–Dimitrovgrad, procenjena na oko 270 miliona evra, zaseban je i ranije ugovoren projekat, ne mera štete.
Infrastruktura železnice Srbije, prevoznik Srbija Kargo, Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, inspekcije i Osnovno javno tužilaštvo u Pirotu; odgovornost nije utvrđena.
Pirot · Bela Palanka · Niš · 2022–2025
Uredničko tumačenje mogućih posledica, na osnovu navedenih izvora.
Ako se ministrova ocena o lošoj infrastrukturi potvrdi u istrazi, pitanje odgovornosti pomera se sa prevoznika na upravljača infrastrukture i na one koji su četiri godine odlagali rekonstrukciju; ako se ne potvrdi, ostaje pitanje zašto je ministar unapred imenovao uzrok. Izvori ne daju osnov da se bilo koji od ta dva ishoda smatra utvrđenim. [16] [14] [11]
Tri godine istrage bez odluke, uz odgovore da veštačenja nisu završena, otvaraju pitanje kapaciteta tužilaštva i veštaka za složene saobraćajne i hemijske akcidente; to je uredničko tumačenje, a ne nalaz o radu tužilaštva. [12] [11]
Prevoz opasnih materija dotrajalim deonicama sa ograničenjem brzine, posle sličnih incidenata 2019. i 2022, ukazuje na rizik koji nije otklonjen do rekonstrukcije pruge, ma kad ona bila završena. [14] [13]
Otvorena pitanja
- Šta su utvrdila veštačenja o mehanizmu iskliznuća i da li je uzrok stanje koloseka, brzina, stanje cisterne ili kombinacija tih faktora? [11] [12]
- Da li su izveštaji dve inspekcije, koje je ministar najavio u decembru 2022, objavljeni i šta su zaključili? [4]
- Da li je građanima i porodicama nadoknađena šteta i iz čijeg osiguranja, kako je u Skupštini traženo? [13]
Osobe i povezani slučajevi
Veze pokazuju gde je osoba pomenuta i u kom svojstvu. Pominjanje u više slučajeva ne dokazuje zajedničko delovanje niti odgovornost. Prijave imovine potiču iz javnog registra Agencije za sprečavanje korupcije. Veza potvrđuje samo da je u registru ista osoba na javnoj funkciji; prikaz prijave nije tvrdnja o nezakonitom sticanju imovine i nije dokaz u ovom slučaju.
Aleksandar Martinović
Javna izjavaMinistar koji je u Skupštini odbio zahtev za vanrednu sednicu
Oznaka potvrđuje da je izjava data u Skupštini, ne ocenu o postupanju Vlade. [1]
Prijave imovine · registar ACAS ↗ Poslednja prijava · original u registru Agencije · provereno 27.10.2026.
Ana Brnabić
Javna izjavaPredsednica Vlade koja je komentarisala stanje železnice
Oznaka potvrđuje da je izjava data, ne njenu tačnost ni ocenu o sprečivosti nesreće. [14] [9]
Prijave imovine · registar ACAS ↗ Poslednja prijava · original u registru Agencije · provereno 27.10.2026.
Goran Vesić
Javna izjavaMinistar koji je loše stanje pruge označio kao uzrok
Izjave o uzroku, rokovima rekonstrukcije i istragama su dokumentovane; one nisu nalaz istrage i ne utvrđuju ničiju odgovornost. [16] [7] [4]
Prijave imovine · registar ACAS ↗ Poslednja prijava · original u registru Agencije · provereno 27.10.2026.
Irena Vujović
Javna izjavaMinistarka koja je iznosila podatke o merenjima vazduha
Oznaka potvrđuje da su izjave date; merenja nisu nezavisno proverena u ovom dosijeu. [9]
Prijave imovine · registar ACAS ↗ Poslednja prijava · original u registru Agencije · provereno 27.10.2026.
Miroslav Aleksić
Javna izjavaPoslanik koji je tražio vanrednu sednicu Skupštine
Kritika i navod o uloženih 250 miliona su pripisani njemu i nisu nezavisno provereni. [1]
Prijave imovine · registar ACAS ↗ Poslednja prijava · original u registru Agencije · provereno 27.10.2026.
Tamara Milenković Kerković
Javna izjavaPoslanica koja je tražila podatke o odgovornosti i naknadi štete
Pitanja upućena ministru su dokumentovana; odgovor na njih nije pronađen u izvorima. [13]
Prijave imovine · registar ACAS ↗ Poslednja prijava · original u registru Agencije · provereno 27.10.2026.
Vladan Vasić
Javna izjavaGradonačelnik koji je vodio štab i pripisao odgovornost prevozniku
Navod o odgovornosti prevoznika je njegovo tumačenje zakona, ne nalaz istrage. [10] [9]
Prijave imovine · registar ACAS ↗ Poslednja prijava · original u registru Agencije · provereno 27.10.2026.
Institucije i organizacije
Veze pokazuju u kom svojstvu se institucija ili organizacija pominje u dosijeu, prema njegovim izvorima. Pominjanje u više slučajeva ne dokazuje obrazac niti odgovornost; status uz svaku ulogu kaže šta izvori utvrđuju.
Infrastruktura železnice Srbije
Nepotvrđen navodPrema ministru Vesiću, uzrok je loše stanje pruge; dobio je rok za provere
Ocena ministra nije nalaz istrage ili inspekcije; izveštaji nisu objavljeni. [16] [7] [14]
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture
Javna izjavaMinistar je dan posle nesreće uzrokom označio lošu infrastrukturu i naveo da je tender raspisan tek u martu 2022.
Izjava ministra, ne nalaz; postoje dve istrage i dve inspekcije bez objavljenih izveštaja. [16] [7]
Ministarstvo unutrašnjih poslova
Dokumentovana ulogaSektor za vanredne situacije saopštio je podatke o iskliznuću i 51 hospitalizovanoj osobi
Podaci su iz ranog izveštaja; konačan bilans nije utvrđen. [13]
Narodna stranka
Javna izjavaZatražila vanrednu sednicu parlamenta zbog iskliznuća
Zahtev je politički; ne predstavlja nalaz o uzroku. [1] [13]
Osnovno javno tužilaštvo u Pirotu
Sudski postupakVodi istragu zbog teškog dela protiv opšte sigurnosti; veštačenja nisu završena
Niko nije imenovan kao osumnjičeni; izostanak optužnice nije dokaz ničije krivice. [11] [12]
Srbija Kargo
Nepotvrđen navodPrema gradonačelniku Pirota, po zakonu o prevozu opasnih materija odgovoran je prevoznik
Navod lokalnog funkcionera; odgovornost nije utvrđena istragom. [10] [9]
Vlada Republike Srbije
Javna izjavaU Skupštini je odgovoreno da vanredna sednica nije potrebna jer Vlada i republički štab rade svoj posao
Izjava predstavnika vlasti; ne ocenjuje uzrok nesreće. [1] [9]
Istorija izmena
Datirane dopune i ispravke ovog dosijea. Potpun dnevnik: Promene u arhivi.
- Novi dosije
Novi dosijei: Amonijak kod Pirota, Mala Krsna, Hotel Jugoslavija, Kentkart, hakerski napad na EPS
Prvih pet dosijea izrađenih kroz postupak u kome svaki zapis nosi izvod iz sačuvanog izvora koji se proverava pre objave.
Izvori
16 referenci. Status privatne kopije naveden je uz svaki izvor.
- 01
Narodna stranka traži sednicu o amonijaku, SSP upozorava na loše stanje pruge
Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27
- 02
Srbija i nesreće: Kod Pirota i dalje curi amonijak, nadležni kažu da nema opasnosti, voda može da se pije
Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27
- 03
Srbija i nesreće: Život se vraća u normalu u Pirotu posle curenja amonijaka, deca se vratila u škole
Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27
- 04
Srbija i nesreće: U Pirotu nije bilo pojačane koncentracije amonijaka, tvrdi Vesić, novi incident kod Zaječara
Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27
- 05
Čeka se overa plana za uklanjanje cisterni sa amonijakom: Oglasio se Štab za vanredne situacije u Pirotu
Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27
- 06
Oglasila se i Svetska zdravstvena organizacija povodom iscurelog amonijaka u Pirotu
Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27
- 07
Situacija u Pirotu malo bolja, ministar Vesić: Loša infrastruktura je razlog iskliznuću voza
Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27
- 08
Zamenik gradonačelnika Pirota: Počelo pretakanje amonijaka u autocisterne
Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27
- 09
I dalje curi gas iz cisterne kod Pirota, tužilaštvo pokrenulo istragu; Vujović: Amonijak u vazduhu ispod granice
Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27
- 10
„Tužilaštvo pokrenulo istragu“: Gradonačelnik Pirota o izlivanju amonijaka, materija i dalje curi iz vagona
Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27
- 11
Tri godine od izlivanja amonijaka u Pirotu: Dve osobe stradale, dokazi na 3.000 strana, a evo šta kažu iz tužilaštva o istrazi
Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-04-23
- 12
Niko nije odgovoran za smrt dvoje i trovanje 50 ljudi amonijakom u Pirotu: Godinu i po dana bez optužnice
Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27
- 13
Ko je odgovoran za izlivanje amonijaka kod Pirota i ko će platiti štetu građanima za ugroženo zdravlje?
Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27
- 14
Opasni amonijak na zastarelim prugama Srbije
Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-07-15
- 15
Pirot bio pred katastrofom: Dva dana posle akcidenta sa curenjem opasnog gasa, otkrivaju se razmere drame
Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27
- 16
Srbija i nesreće: Kod Pirota počinje uklanjanje vagona voza koji je prevozio amonijak, novi incident kod Zaječara
Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27