Životna sredina · 2022–2025

Amonijak kod Pirota

Iskliznuće voza sa 20 cisterni, dve smrti, vanredna situacija i istraga bez odluke posle tri godine

Širi značajDokumentovan događaj · nerešen postupak

IshodIstraga ili provera u tokustanje 6. 10. 2025.Osnovno javno tužilaštvo u Pirotu vodi istragu i nije odlučilo koga će optužiti.

Sadržaj dosijea

Pregled

Teretni voz sa 20 vagon-cisterni amonijaka iskliznuo je 25. decembra 2022. kod Sopotskog hana, između Pirota i Staničenja. Četiri cisterne su iskliznule, jedna se prevrnula i iz nje je iscureo gas. Dve osobe su preminule, pedesetak ljudi zatražilo je lekarsku pomoć, a u Pirotu je proglašena vanredna situacija koja je trajala do uklanjanja cisterni u januaru 2023. Ministar saobraćaja je dan posle nesreće loše stanje pruge označio kao uzrok, a gradonačelnik Pirota odgovornost prevoznika. Tužilaštvo u Pirotu vodi istragu zbog teškog dela protiv opšte sigurnosti; prema njegovim odgovorima iz 2024. i izveštaju iz oktobra 2025, veštačenja nisu završena i niko nije optužen.

Stanje postupka · izvor od

Osnovno javno tužilaštvo u Pirotu, prema izveštaju Nova.rs, ni posle tri godine nije odlučilo koga će optužiti; spisi istrage imaju oko tri hiljade strana, a veštačenja su, prema istom izveštaju, davala suprotstavljene odgovore na pitanje odgovornosti. [11]

Širi kontekst

Pruga Niš–Dimitrovgrad deo je Koridora 10 kojim teretni vozovi iz Bugarske i Turske prevoze sirovine prema centralnoj Evropi, uključujući opasne materije. Na dotrajaloj deonici kod Pirota saobraćali su samo teretni vozovi, sa brzinom ograničenom na 30 kilometara na čas. [16] [14]

Kompozicija od 20 vagon-cisterni u vlasništvu Eliksir grupe iz Šapca svakodnevno je prevozila sirovine iz Bugarske za fabrike u Prahovu i Šapcu; prevoznik je bio Srbija Kargo. Prema ministru, ugovor o rekonstrukciji pruge potpisan je 2018, a tender raspisan tek u martu 2022. [16] [14]

Nije bio prvi incident na toj pruzi: u januaru 2019. kod niškog sela Jasenovik prevrnule su se dve cisterne sa amonijakom bez curenja, a u februaru 2022. kod Bele Palanke iskliznuo je teretni voz sa bakarnim anodama. Infrastruktura železnice Srbije i ministarstvo nisu odgovorili Radiju Slobodna Evropa koliko je iskliznuća bilo ranije. [14] [13]

Činjenice i navodi

Saopštenje Sektora za vanredne situacije MUP-a, preneto u mediju

Prema Sektoru za vanredne situacije MUP-a, vagon-cisterna iskliznula je 25. decembra 2022. oko 17.30 kod Sopotskog hana na pruzi Pirot–Staničenje; 51 osoba hospitalizovana je sa simptomima trovanja amonijakom, dve sa težim simptomima. [13]

Obdukcioni nalaz prema izveštaju medija

Preminuli su 74-godišnji stanovnik pirotskog kraja i turski državljanin, vozač kamiona koji se zatekao na petlji auto-puta. Prema izveštaju Novosti, obdukcioni nalazi povezali su oba smrtna slučaja sa udisanjem otrovnog gasa. [15] [3]

Suprotstavljene procene; nije zvanično utvrđeno

Količina iscurelog gasa nije zvanično utvrđena u izvorima: vlasnik tereta pretpostavio je oko 20 tona, Infrastruktura železnice Srbije navela je da svaka cisterna nosi oko 45 tona, a kasniji izveštaji o istrazi govore o 45 tona iscurelog amonijaka. [3] [11]

Izjava ministra; nije nalaz istrage

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je dan posle nesreće da je loša infrastruktura uzrok i da to ne mora da utvrđuje komisija. To je izjava, ne nalaz istrage ili inspekcije; izveštaji inspekcija nisu objavljeni u navedenim izvorima. [16] [7]

Navod tužilaštva prema odgovoru na zahtev za informacije

Osnovno javno tužilaštvo u Pirotu vodi istragu zbog teškog dela protiv opšte sigurnosti (član 288 stav 2 u vezi sa članom 278 Krivičnog zakonika) i događaj istražuje kao saobraćajnu nezgodu, uz veštačenja o mehanizmu i toku nesreće. Ni jedno lice nije imenovano kao osumnjičeno u izvorima. [11] [12]

Stanje postupka prema odgovorima tužilaštva; krivica nikome nije utvrđena

U julu 2024. tužilaštvo je odgovorilo Telegrafu da postupak nije okončan jer veštačenja nisu završena, a u oktobru 2025. Nova.rs je prenela da ni tada nije odlučeno koga će optužiti. Prolazak vremena bez optužnice nije sam po sebi dokaz ničije krivice ni nevinosti. [12] [11]

Hronologija

  1. 2019-01-25

    Kod niškog sela Jasenovik prevrnule su se dve vagon-cisterne sa amonijakom; meštani su evakuisani, do curenja nije došlo. [14]

  2. 2022-03

    Raspisan je tender za rekonstrukciju pruge Niš–Dimitrovgrad, četiri godine posle potpisivanja ugovora, prema kasnijoj izjavi ministra Vesića. [14]

  3. 2022-12-25

    Oko 17.30 kod Sopotskog hana iskliznule su četiri od 20 cisterni teretnog voza, jedna se prevrnula i iz nje je počeo da curi amonijak; oblak gasa stigao je do auto-puta. [13] [12]

  4. 2022-12-25

    Istog dana u Pirotu je proglašena vanredna situacija; gradski štab zasedao je u kontinuitetu tražeći način da se cisterne bezbedno uklone. [12]

  5. 2022-12-26

    Ministar Goran Vesić došao je u Pirot i za RTS izjavio da je loša infrastruktura uzrok incidenta; Infrastrukturi železnice dao je rok za provere i izveštaj. [16] [7]

  6. 2022-12-26

    Narodna stranka zatražila je vanrednu sednicu parlamenta, Stranka slobode i pravde upozorila na stanje pruge, a narodna poslanica Tamara Milenković Kerković tražila od ministra podatke o odgovornosti i naknadi štete građanima. [1] [13]

  7. 2022-12-27

    Gradonačelnik Pirota Vladan Vasić saopštio je da je tužilaštvo pokrenulo istragu i da je po zakonu o prevozu opasnih materija odgovoran prevoznik, Srbija Kargo, a ne vlasnik tereta. [10] [9]

  8. 2022-12-27

    Institut „Batut“ saopštio je da je voda za piće u Nišu, Pirotu i Beloj Palanci ispravna, uz preporuku da se ne koristi voda iz bunara u priobalju Nišave blizu mesta nesreće. [2]

  9. 2022-12-28

    Obdukcioni nalazi, prema Novostima, povezali su smrt oba muškarca sa udisanjem gasa; deca su se vratila u škole osim u selima uz mesto nesreće. [15] [3]

  10. 2022-12-29

    Ministar Vesić izjavio je da postoje dve istrage, tužilaštva i ministarstva, i dve inspekcije, i da će izveštaji biti objavljeni kada inspekcije završe posao. [4]

  11. 2023-01-07

    Počelo je uklanjanje cisterni; oštećena cisterna broj 13 podignuta je na prugu, a amonijak iz nje pretakan je u autocisterne pod nadzorom radnika Azotare Pančevo. [8]

  12. 2023-01-12

    Prva od četiri iskliznule cisterne podignuta je 12. januara, a poslednja dva dana kasnije, čime su stvoreni uslovi za ukidanje vanredne situacije. [11]

  13. 2024-07-11

    Tužilaštvo je odgovorilo Telegrafu da postupak nije okončan jer veštačenja nisu završena i da će odluka biti doneta posle dostavljanja nalaza veštaka; sličan odgovor dalo je i u avgustu 2023. [12]

  14. 2025-10-06

    Nova.rs je prenela da tužilaštvo ni posle tri godine nije odlučilo koga će optužiti i da spisi istrage imaju oko tri hiljade strana. [11]

Reakcije i javne tvrdnje

Stavovi imenovanih učesnika i navodi objavljeni u izvorima. Nisu rezultat merenja javnog mnjenja niti potvrda iznetih optužbi. Izjave su sažete; izvor sadrži njihov puni kontekst.

Goran Vesić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture · Odgovor

Rekao je da je uzrok loša infrastruktura, da je ugovor o rekonstrukciji potpisan 2018. a tender raspisan tek u martu 2022, i da „da je neko na vreme radio svoj posao“ ne bi došlo do takve situacije. Najavio je početak obnove pruge do juna 2023. [7] [14]

Miroslav Aleksić, šef poslaničke grupe Narodne stranke · Kritika

Pozvao je predsednika Skupštine da istog dana sazove vanrednu sednicu i tražio da ministar Vesić objasni kako je vagon iskliznuo na pruzi u čiju je rekonstrukciju, kako je naveo, uloženo 250 miliona. [1]

Aleksandar Martinović, ministar državne uprave i lokalne samouprave · Odgovor

Odgovorio je u Skupštini da nema potrebe za sednicom jer Vlada i republički štab za vanredne situacije rade svoj posao, a da su resorni ministri tog dana u Pirotu. [1]

Stranka slobode i pravde · Kritika

U saopštenju je prevrtanje kompozicije ocenila kao direktnu posledicu desetogodišnjeg neodržavanja pruge Niš–Dimitrovgrad, čija se rekonstrukcija, kako navodi, najavljuje u političke svrhe dok se brzine smanjuju ispod 50 kilometara na čas. [1]

Tamara Milenković Kerković, narodna poslanica (Dveri) · Kritika

Tražila je od ministra Vesića da hitno saopšti ko je odgovoran, u kakvom je stanju pruga i da li će Eliksir iz svog osiguranja nadoknaditi štetu građanima Pirota, Bele Palanke i Niša; podsetila je na incident kod Jasenovika 2019. [13]

Vladan Vasić, gradonačelnik Pirota i komandant Štaba za vanredne situacije · Odgovor

Saopštio je da je po zakonu odgovoran prevoznik, a ne vlasnik tereta, da je tužilaštvo pokrenulo istragu i da se on oseća odgovornim samo za upravljanje situacijom; priznao je raniji lapsus o boji gasa. [10] [9]

Ana Brnabić, predsednica Vlade · Odgovor

Rekla je da bi bolja železnička mreža bila sigurnija, ali da se ono što nije rađeno četrdeset i pedeset godina ne može nadoknaditi za deset ili petnaest, i da je u toku sveobuhvatna analiza akcidenta. [14] [9]

Irena Vujović, ministarka zaštite životne sredine · Odgovor

Na konferenciji u Pirotu rekla je da je nivo amonijaka u vazduhu ispod graničnih vrednosti, da je postavljena mobilna merna stanica i da je „zapanjena neznanjem“ opozicionih stranaka koje kritikuju. [9]

Eliksir grupa, vlasnik tereta · Odgovor

Saopštila je da količina iscurelog amonijaka još nije procenjena, ali da se pretpostavlja oko 20 tona, i da je do curenja došlo iz jedne od dve prevrnute cisterne usled težih oštećenja. [2]

Posledice i značaj

Zašto ova oznaka: Širi značaj

Akcident je ugrozio zdravlje stanovnika Pirota i okoline i vodosnabdevanje do Niša, izazvao vanrednu situaciju i otvorio pitanja održavanja magistralne pruge i nadzora nad prevozom opasnih materija, a tužilački postupak posle tri godine nije doneo odluku o odgovornosti. Izvori ne dokumentuju obrazac koji bi prevazilazio ovu deonicu i nadležne institucije, pa oznaka nije sistemska; broj žrtava sam po sebi je ne određuje. [13] [11] [14]

Urednička procena društvenog i institucionalnog dometa · pregled 2026-10-27. Kriterijumi značaja

Ljudi

Dve osobe preminule, prema obdukcionim nalazima od posledica udisanja gasa; pedesetak ljudi zatražilo lekarsku pomoć; stanovnici uz prugu evakuisani tokom uklanjanja cisterni.

Javni novac

Iznos štete nije dokumentovan u izvorima. Rekonstrukcija pruge Niš–Dimitrovgrad, procenjena na oko 270 miliona evra, zaseban je i ranije ugovoren projekat, ne mera štete.

Institucije

Infrastruktura železnice Srbije, prevoznik Srbija Kargo, Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, inspekcije i Osnovno javno tužilaštvo u Pirotu; odgovornost nije utvrđena.

Obuhvat i trajanje

Pirot · Bela Palanka · Niš · 2022–2025

Uredničko tumačenje mogućih posledica, na osnovu navedenih izvora.

Ako se ministrova ocena o lošoj infrastrukturi potvrdi u istrazi, pitanje odgovornosti pomera se sa prevoznika na upravljača infrastrukture i na one koji su četiri godine odlagali rekonstrukciju; ako se ne potvrdi, ostaje pitanje zašto je ministar unapred imenovao uzrok. Izvori ne daju osnov da se bilo koji od ta dva ishoda smatra utvrđenim. [16] [14] [11]

Tri godine istrage bez odluke, uz odgovore da veštačenja nisu završena, otvaraju pitanje kapaciteta tužilaštva i veštaka za složene saobraćajne i hemijske akcidente; to je uredničko tumačenje, a ne nalaz o radu tužilaštva. [12] [11]

Prevoz opasnih materija dotrajalim deonicama sa ograničenjem brzine, posle sličnih incidenata 2019. i 2022, ukazuje na rizik koji nije otklonjen do rekonstrukcije pruge, ma kad ona bila završena. [14] [13]

Otvorena pitanja

  • Šta su utvrdila veštačenja o mehanizmu iskliznuća i da li je uzrok stanje koloseka, brzina, stanje cisterne ili kombinacija tih faktora? [11] [12]
  • Da li su izveštaji dve inspekcije, koje je ministar najavio u decembru 2022, objavljeni i šta su zaključili? [4]
  • Da li je građanima i porodicama nadoknađena šteta i iz čijeg osiguranja, kako je u Skupštini traženo? [13]

Osobe i povezani slučajevi

Veze pokazuju gde je osoba pomenuta i u kom svojstvu. Pominjanje u više slučajeva ne dokazuje zajedničko delovanje niti odgovornost. Prijave imovine potiču iz javnog registra Agencije za sprečavanje korupcije. Veza potvrđuje samo da je u registru ista osoba na javnoj funkciji; prikaz prijave nije tvrdnja o nezakonitom sticanju imovine i nije dokaz u ovom slučaju.

Ana Brnabić

Javna izjava

Predsednica Vlade koja je komentarisala stanje železnice

Oznaka potvrđuje da je izjava data, ne njenu tačnost ni ocenu o sprečivosti nesreće. [14] [9]

Prijave imovine · registar ACAS ↗ Poslednja prijava · original u registru Agencije · provereno 27.10.2026.

Goran Vesić

Javna izjava

Ministar koji je loše stanje pruge označio kao uzrok

Izjave o uzroku, rokovima rekonstrukcije i istragama su dokumentovane; one nisu nalaz istrage i ne utvrđuju ničiju odgovornost. [16] [7] [4]

Prijave imovine · registar ACAS ↗ Poslednja prijava · original u registru Agencije · provereno 27.10.2026.

Miroslav Aleksić

Javna izjava

Poslanik koji je tražio vanrednu sednicu Skupštine

Kritika i navod o uloženih 250 miliona su pripisani njemu i nisu nezavisno provereni. [1]

Prijave imovine · registar ACAS ↗ Poslednja prijava · original u registru Agencije · provereno 27.10.2026.

Sve osobe i veze →

Institucije i organizacije

Veze pokazuju u kom svojstvu se institucija ili organizacija pominje u dosijeu, prema njegovim izvorima. Pominjanje u više slučajeva ne dokazuje obrazac niti odgovornost; status uz svaku ulogu kaže šta izvori utvrđuju.

Infrastruktura železnice Srbije

Nepotvrđen navod

Prema ministru Vesiću, uzrok je loše stanje pruge; dobio je rok za provere

Ocena ministra nije nalaz istrage ili inspekcije; izveštaji nisu objavljeni. [16] [7] [14]

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture

Javna izjava

Ministar je dan posle nesreće uzrokom označio lošu infrastrukturu i naveo da je tender raspisan tek u martu 2022.

Izjava ministra, ne nalaz; postoje dve istrage i dve inspekcije bez objavljenih izveštaja. [16] [7]

Ministarstvo unutrašnjih poslova

Dokumentovana uloga

Sektor za vanredne situacije saopštio je podatke o iskliznuću i 51 hospitalizovanoj osobi

Podaci su iz ranog izveštaja; konačan bilans nije utvrđen. [13]

Narodna stranka

Javna izjava

Zatražila vanrednu sednicu parlamenta zbog iskliznuća

Zahtev je politički; ne predstavlja nalaz o uzroku. [1] [13]

Osnovno javno tužilaštvo u Pirotu

Sudski postupak

Vodi istragu zbog teškog dela protiv opšte sigurnosti; veštačenja nisu završena

Niko nije imenovan kao osumnjičeni; izostanak optužnice nije dokaz ničije krivice. [11] [12]

Srbija Kargo

Nepotvrđen navod

Prema gradonačelniku Pirota, po zakonu o prevozu opasnih materija odgovoran je prevoznik

Navod lokalnog funkcionera; odgovornost nije utvrđena istragom. [10] [9]

Vlada Republike Srbije

Javna izjava

U Skupštini je odgovoreno da vanredna sednica nije potrebna jer Vlada i republički štab rade svoj posao

Izjava predstavnika vlasti; ne ocenjuje uzrok nesreće. [1] [9]

Sve institucije i veze →

Istorija izmena

Datirane dopune i ispravke ovog dosijea. Potpun dnevnik: Promene u arhivi.

  1. Novi dosije

    Novi dosijei: Amonijak kod Pirota, Mala Krsna, Hotel Jugoslavija, Kentkart, hakerski napad na EPS

    Prvih pet dosijea izrađenih kroz postupak u kome svaki zapis nosi izvod iz sačuvanog izvora koji se proverava pre objave.

Izvori

16 referenci. Status privatne kopije naveden je uz svaki izvor.

  1. 01

    Narodna stranka traži sednicu o amonijaku, SSP upozorava na loše stanje pruge

    N1 · 2022-12-26

    Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27

  2. 02

    Srbija i nesreće: Kod Pirota i dalje curi amonijak, nadležni kažu da nema opasnosti, voda može da se pije

    BBC News na srpskom / Danas · 2022-12-27

    Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27

  3. 03

    Srbija i nesreće: Život se vraća u normalu u Pirotu posle curenja amonijaka, deca se vratila u škole

    BBC News na srpskom / Danas · 2022-12-28

    Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27

  4. 04

    Srbija i nesreće: U Pirotu nije bilo pojačane koncentracije amonijaka, tvrdi Vesić, novi incident kod Zaječara

    BBC News na srpskom / Danas · 2022-12-29

    Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27

  5. 05

    Čeka se overa plana za uklanjanje cisterni sa amonijakom: Oglasio se Štab za vanredne situacije u Pirotu

    Večernje novosti · 2023-01-04

    Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27

  6. 06

    Oglasila se i Svetska zdravstvena organizacija povodom iscurelog amonijaka u Pirotu

    Nova.rs · 2022-12-26

    Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27

  7. 07

    Situacija u Pirotu malo bolja, ministar Vesić: Loša infrastruktura je razlog iskliznuću voza

    Kurir · 2022-12-26

    Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27

  8. 08

    Zamenik gradonačelnika Pirota: Počelo pretakanje amonijaka u autocisterne

    N1 · 2023-01-08

    Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27

  9. 09

    I dalje curi gas iz cisterne kod Pirota, tužilaštvo pokrenulo istragu; Vujović: Amonijak u vazduhu ispod granice

    RTS · 2022-12-27

    Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27

  10. 10

    „Tužilaštvo pokrenulo istragu“: Gradonačelnik Pirota o izlivanju amonijaka, materija i dalje curi iz vagona

    Telegraf · 2022-12-27

    Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27

  11. 11
  12. 12

    Niko nije odgovoran za smrt dvoje i trovanje 50 ljudi amonijakom u Pirotu: Godinu i po dana bez optužnice

    Telegraf · 2024-07-11

    Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27

  13. 13

    Ko je odgovoran za izlivanje amonijaka kod Pirota i ko će platiti štetu građanima za ugroženo zdravlje?

    Danas · 2022-12-26

    Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27

  14. 14

    Opasni amonijak na zastarelim prugama Srbije

    Radio Slobodna Evropa · 2022-12-27

    Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-07-15

  15. 15

    Pirot bio pred katastrofom: Dva dana posle akcidenta sa curenjem opasnog gasa, otkrivaju se razmere drame

    Večernje novosti · 2022-12-28

    Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27

  16. 16

    Srbija i nesreće: Kod Pirota počinje uklanjanje vagona voza koji je prevozio amonijak, novi incident kod Zaječara

    BBC News na srpskom / Danas · 2022-12-29

    Relevantni odlomak pregledan · 2026-10-27 · Lokalna kopija sačuvana · 2026-10-27 · Javna arhivska kopija · 2026-10-27

Povežite svoj AI sa arhivom

Dodajte AFERE kao izvor u ChatGPT, Claude ili drugog AI asistenta. Asistent tada odgovara iz arhive: sa oznakom koliko je navod utvrđen, sa izvorima i linkom na dosije ili unos, umesto iz sećanja.

https://mcp.afere.info/mcp

Kako da ga dodate

  1. Claude (claude.ai, desktop i mobilna aplikacija): Podešavanja → Konektori → Dodaj prilagođeni konektor, nalepite adresu iznad i sačuvajte. Prijava nije potrebna.
  2. ChatGPT Podešavanja → Aplikacije i konektori → Napredno: uključite režim za programere, zatim Kreiraj, nalepite adresu iznad i za autentifikaciju izaberite „bez prijave“.
  3. Drugi asistenti (Claude Code, Cursor i drugi MCP klijenti): dodajte udaljeni MCP server sa ovom adresom, transport HTTP, bez prijave. Na primer: claude mcp add --transport http afere https://mcp.afere.info/mcp

Šta možete da pitate

Neka vas asistent obavesti

Asistenti koji mogu da obavljaju zakazane zadatke, na primer ChatGPT, Claude, OpenClaw ili Le Chat, mogu da prate ono što vas zanima: osobu, instituciju, grad ili vrstu događaja. Zadajte im da jednom dnevno provere šta je novo u arhivi i da vam jave samo kada se nešto desi.

„Svakog jutra proveri na AFERE da li ima nešto novo o Gradskoj upravi Novog Sada ili o hapšenjima u Novom Sadu. Javi mi samo ako ima, sa izvorima.“

Asistent može da pogreši ili da navod predstavi kao utvrđenu činjenicu. Pre nego što nešto prenesete, otvorite dosije ili unos i proverite izvor. Hapšenje, prijava i optužnica nisu presuda.

Podaci su otvoreni pod licencom CC BY 4.0, uz navođenje „AFERE (afere.info)“. Najviše 60 poziva u minutu po adresi; za veće analize: podaci/index.json · CC BY 4.0